Ар түрлүү жерлер үчүн туура караңгы тазалоочу пластина тандоо

Территориянын түрү кар чөпүн тазалоо пластинасынын иштешиин кандай аныктайт?

Асфальт, бетон жана паркинг үйлөрү: Поверхностун коргоосун приоритеттөө

Асфальт, бетон жана паркинг үйлөрүнүн эзилген жерлери — буларга кырларды тандоо үчүн айрым көңүл бургуу керек, анткени эч ким жолдун бетин бузуп, кымбат баалуу оюңчулар же цараптар калтырууну каалабайт. Бул иштер үчүн резина же полиуретан кырлар чыныгы жакшы иштейт. Алар жерге тийгенде бүгүлүп, ийлетип, жолдун бетин бузбайт, бирок карды дагы жакшы алып таштайт. Башка бир чоң артыкчылык? Бул материалдар иштегенде чыгарган көп кубаттуу дыбысты кемитет, бул көпчүлүк жерлерде же биналардын ичинде кубаттуу машиналардын иштешине жол бербейт. Катуу болгон темир кырларга салыштырғанда, жумшак варианттар жолдун бетиндеги түрдүү түшүүлөр жана трещиналарды жакшыраак тутат, бул гравийдин чачырап кетишин же жаңы чөлкөттөр пайда болушун кемитет. Көпчүлүк техникалык кызматкерлер бул жөнүндө жакшы билет, анткени жылына көпчүлүк жерлерде бузулган жолдун бетин түзөтүү үчүн инфраструктураны изилдөөлөрдүн маалыматына ылайык жылына жети жүз кырк миң долларга чейин чыгат.

Гранит, чопор таш жана көпүрөлөрдүн платформалары: Абразия жана соқкуга туруктуулукту башкаруу

Гранит блоктордон турган жолдор, эски чопурлардан турган жолдор жана көпүрөлөрдүн жол жүрүштүк беттери абразияга каршы өзүнчө кыйынчылыктарды тудурат. Бул таштардын чыгып турган жерлери же кеңейтүү шовларына каршы болгондо корпустан жасалган пластиналар жакшы иштейт, бирок беттерди цараптабоо үчүн аларга токтотуучу механизмдер керек. Тарыхый аймактарда иштегенде, айрыкча заботтуу мамиле керек болгондо, күчөтүлгөн полиуретан көбүнчө колдонулат. Ал тозуга чыдамдуу, бирок ошондой эле сезгич беттерди коргоо үчүн соқкуларды жумшартат. Бул жерде эң маанилүү нерсе — материалдын узакка сакталышы, кырлардын белгилүү чачырандылыгы жана операторлордун кандай чапталуу басымын колдонууга мүмкүнчүлүк берүүсү. Эгерде басым көп болсо, гранит таштар тез тозуп, кимге да каалаганынан тезирээк тозуу белгилерин көрсөтөт. Бул сайттарда иштеген адамдар туруктуу тарыхый баалуулуктун строгой сактоо эрежелерин сактап, бирок ишти эффективдүү ыкма менен тазалоо ортосундагы тонкон сызыкта жүрүшөт.

Кардын алып чыгуу пластиналарынын материалдары жердин түрүнө ылайык салыштырылган

Жогорку трафиктүү шаардык жолдору жана DOT автожолдору үчүн болоттун кырлары

Карды тазалоочу машиналардагы болоттун кырлары кыш бойунча шаардык жолдордо жана облустук автожолдордо катуу иштөөгө чыдайт. Бул катуу кырлар чеберлерден, таштардан жана караңгы кардан тийгендеги кырларын же эффективдүүлүгүн жоготпойт. Артыкчылыгы жогорку карбондун болоттун аралашмасы жылына он миңден ашык машина өткөндөн кийин гана изилерди көрсөтөт, бул кырлардын арзан алтернативаларга караганда 40 процентке узунраак пайдаланууга мүмкүндүк берет. Топурактагы карды тазалоочу машиналарды бурдуңдарда үзбөлөт иштетүүчү департаменттер үчүн бул өтө маанилүү. Эгерде негизги максат жолдорду тез тазалоо болсо, анда беттин зыянга учуруу айрыкча маанилүү эмес. Ошондой эле, активдүү тазалоо аракети кара бозгоңду туздан көрө туруп тазалайт, бул көптөгөн шаарларда химиялык заттардын колдонулушун азайтат.

Сезгич же тегиз эмес беттер үчүн полиуретан жана резина-карбид кырлары

Кирпичтен жасалган жолдор, орнаменттүү таш иштери же тегиз эмес паркинг аймактары сымат сезгич беттерде иштегенде, эластик полиуретан жана резиналык карбид пилаларын колдонуу кийинчерэки кыйынчылыктуу жана кымбат турган түзөтүүлөрдү болдуруп берет. Бул материалдардын шоктун сеңирүүчүлүгү кесүүчү кырды тегиз эмес беттердин контурларында жүртүп, жер бети менен байланышын жоготпойт. Инфраструктураны карау боюнча жакынкы заманда жасалган изилдөөлөрдүн маалыматына ылайык, полиуретан пилалары гранит беттерде традициялык темир пилаларга караганда 70 процентке аз тозот. Ал эми резиналык карбид комбинациялары? Алар шаардык аймактарда көчөдөгү нуруу дыбысты 15 децибелге чейин азайтат. Бул баарынын мааниси неде? Бул атайын пилалар шамалдын капчыгын жана көтөрүлгөн канализация люктарын тереңдеп оймоңуз, алардын ордуна алардын айланасында ийлип өтөт. Ошондуктан бир катар тарыхый кварталдар жана көпквартиралуу үйлөрдүн башкаруу органдары өзүнчө кызматкерлерине бул материалдарды колдонуу талабын коюшат. Эски кирпич иштеринин сырткы көрүнүшүн сактоо жана таза түзөтүлгөн таш жолдорго зыян келтирилбеү — бул азыркы учурда жөнөкөй иштетүүнүн бир бөлүгү болуп калды.

Жер тегинин өзгөрүшүнө ыңгайлаштырууга жардам берген негизги дизайндык өзгөчөлүктөр

Артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түзөтүү мүмкүнчүлүгү аркылуу артка чапкан бурчун жана төмөн басымды түз......

Кырка менен башкаруу тактыгы кар чогултуу иштеринде токойлорго жана түрлүү топографиялык жерлерге келгенде баардыгын өзгөртөт. Азыркы заманбай пловлардын көпчүлүгү 15 градустан 70 градуска чейинки бурчтарда түзүлгөн окуя бурчу менен жабдылган, бул операторлорго алардын алдында туруучу шарттарга ылайык туура бурчтун айлануу бурчу тандоого мүмкүндүк берет. Тик бурчтар токойлордогу тыгыздалган кар үчүн жакшы иштейт, ал эми тегиз бурчтар деңгээлдүү жерлер үчүн идеалдуу. Бул жерде төмөнкү басым системасы да ишке ашат, анда кырка павильондун бетин зыянга учурабай, жерге таасир этүү үчүн 200–500 фунт (90–227 кг) кошумча күч колдонулат. Шаарлар операторлор бул эки параметрди иште түзөткөндө, кыйын токойлор бар райондордо тазалоо өтүштөрүнүн саны 40 процентке азайганын байкаган. Бул туура түзөтүү кардын токойлорго кайра төгүлүшүн токтотот жана стандартдык кар тазалоо ыкмалары менен цементтүү патиолор же кирпичтен жасалган жолдор сыяктуу сезгич беттерди царап койбоого жардам берет.

Саяхаттагы иштетүүчү механизм түрлөрү: Таштуу же шаардык инфраструктурага арналган төмөнкү жана толук иштетүүчү механизм

Пышкычтардын алар өтө албаган нерселерге реакциясы алардын трип механизмдерине толугу менен байланыштуу, бул таштуу жерлерде иштегенде же инфраструктура менен толгон шаарлардагы тар кеңишликтерди өтүп өткөндө өтө маанилүү. Пружиналарды колдонгон төмөнкү трип системалары негизинен пышкычтын төмөнкү бөлүгүн гана коргойт. Бул системалар кичинекей таштар кездешетин гравийдун жолдорунда же өлкөдөгү жолдордо эң жакшы иштейт. Гидравликалык же пневматикалык болсун, толук трип системалары кандайдыр бир зат тоскоолдук болгондо пышкычтын баардык бөлүгүн ажыратат. Бул паркинг үйлөрүндө жана көпүрөлөрдө көп кездешетин курчактардын зыян көргүзүшүнөн сактап калат. Жабдуулардын операторлорунун талаа долбоорлоруна ылайык, бул толук трип орнотулуштары машиналар гидранттарга, шамалдык канализацияларга же чатлаган жол бетине жакын иштегенде ремонт чыгымдарын жакында эки үчтөн бирге чейин азайтат. Кээ бир жаңы моделдер тоскоолдуктардын аралашып кеткен муздак жагдайларын чечүү үчүн эки ыкманы бир системага бириктирет жана тоскоолдук алынып салынган соң автоматтык түрдө өзүн-өзү калыбына келтирет.

Колдонуу-баштапкы кар чөп тазалоочу пластинасын тандау боюнча көрсөтмө

Тиешелүү кар чөп тазалоочу пластинасын тандоо — бул материалдарды жана конструкциялык элементтерди иштетиле турган жердин түрүнө ылайыкташтыруу деген сөз. Темир пластиналар тузак, туз жана чопо менен даамыткан шаардык көчөлөрдө жана облустук трассаларда туруктуу тозууга чыдамдуу болгондуктан, кыйын иштер үчүн эң жакшысы. Алар башка варианттарга караганда катаал шарттарда көпкө чыдамдуу. Бирок асфальттан жасалган паркинг структуралары же борбордук көчөлөрдөгү таштак көчөлөрдө иштегенде, жумшак материалдан жасалган пластиналарды колдонуу маанилүү. Полиуретан же резиналык карбидден жасалган пластиналар бул беттерди цараптабайт, бирок ишти дагы да жакшы аткаралат. Айрыкча сатып алуу чечимин чыгарганга чейин, иштетилгенде кандай чапталуу күчү таасир этет, тазаланып жаткан беттин түрү жана узак мөөнөткө арналган техникалык кызмат көрсөтүү талаптары сыяктуу негизги жактарды терең изилдөө керек.

• Беттин катуулугу жана зыянга учурашына чыдамсыздыгы
• Тоскоолдуктардын (жол жээгинин чеги, канализация капактары, тегиз эмес плиткалар) кездешүү жыштыгы
• Типтік кар агырлыгы жана буз түзүлүшүнүн үлгүлөрү

Операторлор көчөлөрдү тазалоо үчүн чөйрөгө ыңгайлаштырылган атака бурчтарын башкарышы жана тоскоолдуктардын тыгыздыгына жараша жылдыруу механизмдерин тандашы керек — төмөнкү жылдыруу системаларын шаардык инфраструктуранын төмөнкү рисктүү аймактарында, ал эми толук жылдыруу дизайндарын таштуу же баалуу беттерде колдонуу керек. Бул чөйрөгө негизделген мамиле куралга тийгизилген күчтү минималдуу деңгээлде сактап, жаман сайланган конфигурацияларга салыштырғанда жол бетинин изилөөсүн 40% га чейин азайтат.

ККБ