Škrabka

dopravních pásů
Primární a sekundární čističe dopravníkového pásu
Ochrana a čištění dopravníkového pásu
Čistič převaděcí pásu
Sekundární (nebo terciární) čističe
systémy čištění dopravníkového pásu
stírací lišta čističe dopravníkového pásu
automatický systém čištění dopravníkového pásu
přenosný čistič dopravníkového pásu

Důležitost čištění dopravního pásu a pravidelné údržby:
Čističe pásů jsou nedílnou součástí vašeho systému dopravního pásu díky své schopnosti odstraňovat přenesený materiál z pásu. Přenesený materiál je jedním z hlavních problémů u mnoha dopravních pásů, vyžaduje časté čištění, předčasně opotřebovává komponenty pásu a způsobuje další problémy, jako je nesprávné vedení pásu. Snížení množství přeneseného materiálu může zlepšit bezpečnost pracovníků, zvýšit provozní efektivitu a zvýšit produktivitu.

Čistič dopravního pásu na hlavním bubnu

Co je to předčistič nebo primární čistič pásu?
TONDA polyuretanové stěrky slouží jako kritické čisticí komponenty pro pásy, primárně vyrobené z polyuretanu s vysokou molekulovou hmotností se speciální formulací pro optimalizaci výkonu. Tyto stěrky pokrývají klíčové oblasti včetně hlavy dopravníku, návratové části a ocasu, a jsou rozděleny do čtyř hlavních typů podle požadavků na čištění: H-typ (primární), P-typ (sekundární) a V-typ. Jejich výhody spočívají ve čtyřech základních vlastnostech: vysoká odolnost proti opotřebení, nízký potenciál poškození, schopnost samokompensace a prodloužená životnost, což je činí vylepšenou náhradou tradičních čističek z slitin/gumy.

Co je primární čistič pásu / předčistič?
Předčistič je čisticí zařízení pásu navržené tak, aby odstraňovalo materiál z dopravního pásu. Je instalováno pod hlavním bubnem a pracuje pod proudem materiálu. Je zvláště účinné při odstraňování velkých kusů materiálu – obvykle odstraní přibližně 60–70 % počátečního zbytku. Aby byla zajištěna čistota hlavové části dopravníku, jeho vysoce odolný polyuretanový stírací hrot zabraňuje poškození pásu a zajišťuje stabilní a dlouhodobý výkon čištění. Je vhodné pro těžební provozy, písek, štěrk a kamenivo a nabízí možnost výroby na míru. Předčističe značky TONDA jsou dostupné v různých šířkách a typech hrotů přizpůsobených požadavkům uživatele, schopné zpracovávat materiály s vysokou tvrdostí.

H-typ (čistič prvního stupně): Je instalován na výsypném válci (prvním místě kontaktu po vykládce pásu) a odstraňuje velké přichycené materiály (např. uhlí, rudu) z pracovní plochy dopravního pásu, čímž slouží jako „první obranná linie“ v procesu čištění.

Co je sekundární čistič pásu?
Čistič návratné větve, známý také jako sekundární čistič, je speciálně navržený pro odstraňování zbytkového materiálu z dopravního pásu po hlavním buben. Je obvykle instalován těsně vedle místa, kde pás opouští hlavní buben, ale může být umístěn i v jakémkoli jiném bodě dopravní linky. Toto zařízení pomáhá odstraňovat jemné částice a zvyšuje účinnost čištění pásu na více než 90 %. Čističe značky Tonda jsou vhodné pro různé provozní podmínky a nabízí vysoce odolná polyuretanová čisticí zařízení v různých provedeních a konfiguracích.

Typ P (sekundární čistič): Instaluje se na stabilní pracovní plochu poblíž hlavního bubnu (strana kladného tlaku návratného pásu). Používá se ve spojení s typem H k odstraňování jemných, mokrých a lepivých materiálů (např. uhlíkové kaše, minerálního prášku), čímž zajišťuje, že při návratu pásu nezůstane žádný zbytek.

Co je V-pluha čistič pásu?
V-Pluha (stěrač volné větve): Nainstalováno na nepracovní ploše v blízkosti koncového bubnu (návratová část dopravního pásu), odstraňuje volný materiál (např. rozsypaný materiál, prach) z nepracovní plochy, aby se zabránilo vniknutí materiálu do koncového bubnu a způsobení zaseknutí nebo nesrovnání pásu.

Potřebuji předčistící zařízení a sekundární čistič?
Tonda navrhla jednostupňové, dvoustupňové a V-tvarové čističe, které zajistí komplexní čištění v různých místech podél dopravního pásu a dosahují efektivního čištění, jež lépe chrání pás a zvyšuje provozní účinnost. Samozřejmě můžete čističe instalovat i samostatně podle konkrétního provozního scénáře, abyste dosáhli přesného čištění v určených oblastech (např. u hlavního řemenice) pro optimální výsledky.

Nabízíme více řešení pro minimalizaci zpětného návratu materiálu a zajištění stabilního a efektivního provozu dopravníku.

Výhody čističe dopravního pásu TONDA PU: 4 klíčové vlastnosti ve srovnání s tradičními materiály
Převýšení polyuretanových stěracích lamel vyplývá z inovativních vlastností materiálu a ergonomického konstrukčního návrhu, což se projevuje především v následujících aspektech:

Vysoká odolnost proti opotřebení, prodloužená životnost:
Polyuretan vykazuje odolnost proti opotřebení (podle normy JIS 6264) ≤3 mm², nabízí tak 3 až 5násobnou životnost oproti gumě a 2 až 3násobnou oproti slitinovým materiálům. Například stěrače z polyuretanu od společnosti Meihuan Rubber & Plastic využívají nové močovinové materiály, které poskytují výrazně lepší odolnost proti opotřebení ve srovnání se standardním polyuretanem. Jejich životnost dosahuje 3 až 4 let (ve srovnání s pouhými 1 až 2 roky u tradičních čisticích zařízení ze slitin a gumy).

Nízké tření, šetrné k pásu:
Součinitel tření polyuretanu (μ≈0,3–0,5) je výrazně nižší než u pryže (μ≈0,8–1,0) a slitin (μ≈1,2–1,5). Při čištění působí minimální smykovou silou na dopravní pásek, čímž se předchází jeho povrchovým poškozením nebo zvláknění. Například stěrače Weibide jsou vybaveny vysoce elastickými noži, které umožňují dosáhnout „vyvážení mezi čisticí silou a odolností“, úplně tak zabrání poškození pásu.

Automatické vyrovnání pro konzistentní výkon čištění:
Polyuretanové čističe jsou vybaveny pružinovými napínacími mechanismy (např. „Unikátní napínací zařízení“ společnosti Meihuan). Když se nůž stěrače opotřebí (např. opotřebení ≥5 mm) nebo když dochází ke vibracím pásu, pružina automaticky kompenzuje změnu. Tím zajišťuje těsný kontakt stěrače s pásem (kontaktní tlak udržovaný na hodnotě 10–15 N/mm²) a stabilitu výsledků čištění.

Odolnost proti korozi pro náročné prostředí:
Polyuretan vykazuje odolnost proti hydrolýze, kyselinám/alkáliím a olejům, což ho činí vhodným pro náročné prostředí, jako jsou doly (korozivní rudy), úpravny uhlí (přímé působení uhlíkové kaše) a chemické závody (kyselé/alkalické látky). Například hladiny z polyuretanu od společnosti Yiyong využívají polyetherové složení, které zajišťuje stabilní výkon v prostředí o pH=3–11, aniž by došlo k praskání v důsledku koroze.

Aplikační hodnota stěracích hranolů z polyuretanu
Prostřednictvím inovací materiálu a optimalizace polohy řešení čistící lamely z polyuretanu problémy tradičních čističek – rychlý opotřebení, poškození pásu a neúplné čištění. Jejich dlouhá životnost, nízké nároky na údržbu a vysoká ekonomická efektivita je činí preferovaným řešením pro čištění v těžebním průmyslu, energetice, metalurgii a příbuzných odvětvích. Například dvojnásobně prodloužila jedna těžba životnost dopravního pásu a snížila náklady na údržbu čistících zařízení o 40 %, čímž dosáhla významných celkových ekonomických výhod.

Podrobné technické parametry výrobků (např. tvrdost podle Shore, pevnost v tahu) nebo individuální řešení naleznete u značky TONDA.