zvaniet mums
+86-13953588899izsūtīt mums pa pastu
[email protected]apmeklējiet mūs
Jantaj, ŠandongasGumijā izklātās poliuretāna caurplūdes detaļas un gumijā izklāti sūkņu korpusi ir produkti, kas izstrādāti pēc plašiem pētījumiem un kuriem ir valsts patenti. T dezulfurizācijas gumijas sūkņa mufa pašlaik ir lielākā mufta Ķīnā. Izmantojot 4500 kN lielu spiediena vulkanizācijas mašīnu, jaunlaicīgu formulējumu dizainu, sarežģītas vulkanizācijas ražošanas procesu un modernākos testēšanas instrumentus, uzņēmums nodrošina stabili uzticamu produkta kvalitāti. Gumijā izklātus sūkņu korpusus var pielāgot dažādiem sūkņu sērijām, savukārt metāla korpusus var atkārtoti izmantot. PNJ gumijā izklātu smilšu sūkņu komponenti galvenokārt tiek izmantoti metālu un nemetālu ieguvē kā kodoldetaļas smilšu transportēšanai ar suspendētajām cietajām daļiņām. Tie piedāvā izcilu nodilumizturību, plaisu izturību un uzticamu stabilitāti. Darba apstākļi: cieto vielu saturs nepārsniedz 65%. The mīkstuma sūkņi kopā ar tiem atbilstošajiem produktiem — gumijas apvalkotiem sūkņu korpusiem un gumijas plūsmas komponentiem — veido mūsu uzņēmuma vadošos piedāvājumus. Šie produkti galvenokārt kalpo rūpniecības nozarēs, piemēram, enerģētikā, metalurģijā, ogļu ieguvē, būvmateriālu un ķīmijas rūpniecībā, un tie ir izstrādāti korozīvu maisījumu ar cietajām daļiņām pārstrādei. To pielietojums ietver koncentrātu un atkritumu pārstrādi, pelnu noņemšanu, ogļu mīkstuma transportēšanu ogļu sagatavošanas rūpnīcās, smago mediju ogļu atdalīšanu un smilšu mīkstuma pārvadāšanu piekrastes un upju izrakšanas operācijās.
Produkta īpašības:
(1) Individualizācija: Patentēts ar gumiju izklājts sūkņa korpus, izgatavots konkrētiem pielietojumiem; metāla sūkņa korpus var atkārtoti izmantot.
(2) Nolietojumizturība: Garš kalpošanas laiks; nolietojuma vērtības testa rezultāti svārstās no 0,02 līdz 0,10 cm³/1,61 km; pārsniedz sakausējuma izklājumus 0,3 līdz 2 reizes vai vairāk.
(3) Korozijizturība: Noturīgs pret dažādu skābju, sārmu, sāļu un jūras ūdens koroziju. Gumijas izklājuma sūkņi ir aprīkoti ar sintētiskās gumijas izklājumiem caurplūdes sekcijās, piemēroti 0,5–14% suspendētu cietvielu pārstrādei, temperatūrām zem 80°C, koncentrācijām zem 70% sērskābes, zem 30% sāls/sārma, zem 30% nātrija hidroksīda un dažādām citām neorganiskām skābēm. Aprīkoti ar augstas temperatūras izturīgiem gumijas izklājumiem, kas iztur līdz 150°C augstām temperatūrām, lai atbilstu lietotāju prasībām.
(4) Aizvietojamība: Sadara ar ievērojamiem vietējiem un starptautiskajiem sūkņu ražotājiem papildinošu tehnisko produktu jomā. Iezīmējas ātras un ērtas savienošanas metodes.
Produkta procesa plūsmas kvalitātes nodrošināšana:
Metāla virsmas apstrāde: Smilšstrūklēšana (pārstrādes apstrāde atbilst GB/T8923 “Tērauda virsmu rūsas un smilšstrūklēšanas pakāpes pirms krāsošanas” SA2.5 enkura raksta specifikācijām); Līmes uzklāšana (izmantojot uzņēmuma izstrādātu īpašu līmi, kas atbilst valsts standarta prasībām); Vulkanizācija, lai sasniegtu optimālas ķīmiskās un fizikālās īpašības; Pēdējā cietība un EDM pārbaude (atbilst valsts standartiem, nodrošina uzticamu kvalitāti).
TKTL sērija gumijas / PU desulfurizācijas sūkņu sērija
TKTL sērijas dezulfurizācijas sūkņi ir vienpakāpes, vienas uzsūkšanas horizontāli centrifūras sūkņi, kurus mūsu uzņēmums attīstīja neatkarīgi. Tie galvenokārt tiek izmantoti dūmgāzu dezulfurizācijas absorbcijas torņos siltumspēkstacijās cirkulējošai šļūtenes masai, piedāvājot priekšrocības, piemēram, drošu un uzticamu darbību, vieglu apkopi, ilgu kalpošanas laiku un zemas ekspluatācijas izmaksas. Šī sērija atbilst tirgus prasībām, un produktu klāsts aptver visus tirgus segmentus. TKTL sērijas dezulfurizācijas sūkņi pārstāv jaunās paaudzes augsti efektīvus, vienpakāpes, vienas uzsūkšanas horizontālos centrifūras sūkņus, ko izstrādājis mūsu uzņēmums. Izmantojot jaunākos starptautiskos tehnoloģiskos sasniegumus un pielāgojot tos Ķīnas dezulfurizācijas nozares specifiskajām vajadzībām, tie piemēroti dūmgāzu dezulfurizācijas lietojumiem, tostarp: Mūsu dezulfurizācijas sūkņi raksturojas ar ilgu kalpošanas laiku, drošu un uzticamu hermētiskumu, lietotājam draudzīgu darbību, racionālu dizainu un zemu trokšņa līmeni. Speciāli apstrādāti jūras ūdens dezulfurizācijai piekrastes zonās un vidē, kur pastāv dūmu vai elektroķīmiskās korozijas risks, tos var pielāgot ar formētu nodilumizturīgu un korozijizturīgu gumijas apvalku vai metāla korpusiem konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem.
Galvenais sūkņa modelis: 1.5/1B-AT, 2/1.5B-AT, 3/2C-AT, 4/3D-AT, 6/4D-AT, 8/6E-AT, 10/8E-T, 10/8ST-AT, 12/10ST-AT, 14/12ST-AT, 16/14TU-AT, 20/18TU-AT, 300S-T, 350S-T, 450ST-T, 700TLT, 800TLT
| Sūkņa modelis | Dārza | Datu bāzes | Gatavā izstrādājuma svars |
| 1.5/1B-AH | Impelera | B1127 | 1.1 |
| Impelera | B1052 | 1.3 | |
| Priekšējā buksa | B1017 | 1.9 | |
| Aizmugurējā buksa | B1036 | 1.8 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | B1036MS1 | - | |
| 2/1.5B-AH | Impelera | B15127 | 2.2 |
| Priekšējā buksa | B15017 | 2.3 | |
| Aizmugurējā buksa | B15036 | 2.2 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | B15036MS1 | - | |
| 3/2C-AH | Atvērts rāmis | C2127 | 4.8 |
| Slēgta ratlāpstiņa | C2047 | 4.4 | |
| Priekšējā buksa | C2017 | 4.1 | |
| Aizmugurējā buksa | C2036 | 3.9 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | C2036MS1 | 3.4 | |
| 4/3D-AH | Impelera | D3147 | 9.4 |
| Priekšējā buksa | D3017 | 8.1 | |
| Aizmugurējā buksa | D3036 | 6.8 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | D3036MS1 | - | |
| 6/4D-AH | Impelera | E4147 | 23 |
| Priekšējā buksa | E4018 | 9.5 | |
| Aizmugurējā buksa | E4036 | 19 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | E4036MS1 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | E4083 | 19 | |
| Biezāka priekšējā bukse | E4018TL1 | - | |
| Biezāka aizmugurējā bukse | E4036TL1 | - | |
| 8/6E-AH | Impelera | F6147 | 66 |
| Priekšējā buksa | F6018 | 24 | |
| Aizmugurējā buksa | F6036 | 39 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | F6036MS1 | 36 | |
| Priekšējā aizsargplāksne | F6083 | - | |
| Biezāka priekšējā bukse | F6018TL1 | - | |
| Biezāka aizmugurējā bukse | F6036TL1 | - | |
| 10/8E-M | Impelera | F8147R | - |
| Priekšējā buksa | F8018 | - | |
| Aizmugurējā buksa | F8036 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | F8083 | - | |
| 10/8ST-AH | Impelera | G/FAM 8147 | - |
| Priekšējā buksa | G8018 | 34 | |
| Aizmugurējā buksa | G8036 | 68 | |
| Priekšējā aizsargplāksne | G8083 | 74 | |
| Biezāka priekšējā bukse | G8018SRTL1 | 46 | |
| Biezāka aizmugurējā bukse | G8036TL1HS1 | - | |
| 12/10ST-AH | Impelera | G/FAM 10147 | 224 |
| Priekšējā buksa | G10018 | 58 | |
| Aizmugurējā buksa | G10036 | 96 | |
| Priekšējā aizsargplāksne | G10083 | - | |
| Biezāka priekšējā bukse | G10018TL1 | - | |
| Biezāka aizmugurējā bukse | G10036TL1 | - | |
| 14/12ST-AH | Impelera | G/FAM 12147 | - |
| Priekšējā buksa | G12018 | 66 | |
| Aizmugurējā buksa | G12043 | - | |
| Biezāka priekšējā bukse | G12018TL1 | - | |
| Biezāka aizmugurējā bukse | G12043TL1 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | G12083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | G12041 | - | |
| 16/14TU-AH | Impelera | GAM14147 | - |
| Priekšējā buksa | H14018 | - | |
| Aizmugurējā buksa | H14043 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | H14083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | H14041 | - | |
| 20/18TU-AH | Priekšējā buksa | U18018 | 290 |
| Aizmugurējā buksa | U18043 | 274 | |
| Priekšējā aizsargplāksne | U18083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | U18041 | - | |
| 300S-L | Impelera | RSL/SL 30147 | 128 |
| Priekšējais buferis (6*90°) | SL30018 | 34 | |
| Priekšējais buferis (6*30°) | SL30018 | 34 | |
| Aizmugurējais buferis (8*90°) | SL30036 | 54 | |
| Aizmugurējais buferis (4*45°) | SL30036 | 54 | |
| Mehāniskā blīvējuma aizmugurējais vāciņš | SL30036MS1 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | SL30083 | - | |
| 350S-L | Impelera | S35047 | 174 |
| Priekšējā aizsargplāksne | S35083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | S35041 | - | |
| 400ST-L | Impelera | STL40147 | - |
| Priekšējā buksa | TL40018 | - | |
| Aizmugurējā buksa | TL40043 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | TL40083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | TL40041 | - | |
| Mehāniskās blīves aizmugurējā aizsargplāksne | TL40041MS1 | - | |
| 450ST-L | Impelera | STL45147 | 266 |
| Priekšējā buksa | TL45018 | - | |
| Aizmugurējā buksa | TL45043 | - | |
| Priekšējā aizsargplāksne | TL45083 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | TL45041 | - | |
| 600TLR | Priekšējā buksa | 600TLR-020 | 114 |
| Aizmugurējā buksa | 600TLR-030 | 114 | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | 600TLR-050 | - | |
| 700TLR | Priekšējā buksa | 700TLR-020 | - |
| Aizmugurējā buksa | 700TLR-030 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | 700TLR-050 | - | |
| 800TLR | Priekšējā buksa | 800TLR-020 | 232 |
| Aizmugurējā buksa | 800TLR-030 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | 800TLR-050 | - | |
| 600GSL | Priekšējā buksa | GSL60018 | 98 |
| Aizmugurējā buksa | GSL60043 | 98 | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | GSL60041 | - | |
| 700GSL | Aizmugurējā aizsargplāksne | GSL70041 | - |
| 800GSL | Priekšējā buksa | GSL80018 | - |
| Aizmugurējā buksa | GSL80043 | - | |
| Aizmugurējā aizsargplāksne | GSL80041 | - |
