Резиновые детали проточного типа из полиуретана с резиновой облицовкой и корпуса насосов с резиновой облицовкой являются продуктами, разработанными на основе обширных исследований, и имеют национальные патенты. Т рукав резинового насоса для десульфурации в настоящее время является крупнейшим рукавом в Китае. Используя пресс-вулканизатор большой мощности 4500 кН, передовую разработку составов, сложные технологии вулканизации и современные испытательные приборы, компания обеспечивает стабильное и надёжное качество продукции. Корпуса насосов с резиновой облицовкой могут быть изготовлены по индивидуальному заказу для различных серий насосов, при этом металлические корпуса могут повторно использоваться. Компоненты песчаного насоса PNJ с резиновой облицовкой в основном применяются в горнодобывающей промышленности — как металлической, так и неметаллической — в качестве основных узлов для транспортировки песка, содержащего взвешенные твёрдые частицы. Они отличаются высокой износостойкостью, стойкостью к разрывам и надёжной устойчивостью. Условия эксплуатации: содержание твёрдых веществ не более 65%. Компания шламовые насосы, а также сопутствующие продукты — корпуса насосов с резиновым покрытием и резиновые детали проточного тракта — составляют основные предложения нашей компании. Эти продукты, предназначенные в первую очередь для таких отраслей, как энергетика, металлургия, угледобыча, строительные материалы и химическая промышленность, разработаны для перекачивания коррозионно-агрессивных пульп, содержащих твёрдые частицы. Сферы применения включают переработку концентратов и хвостов, удаление золы, транспортировку угольной пульпы на углеобогатительных фабриках, сепарацию угля в тяжелой среде, а также транспортировку песчаной пульпы при дноуглубительных работах на побережьях и реках.
Особенности продукта:
(1) Индивидуальная настройка: Патентованный насос с резиновым покрытием, созданный специально для конкретных применений; металлический корпус насоса можно повторно использовать.
(2) Износостойкость: Увеличенный срок службы; результаты испытаний на износ составляют от 0,02 до 0,10 см³/1,61 км; превосходит сплавы по износостойкости в 0,3–2 раза и более.
(3) Стойкость к коррозии: Устойчив к коррозии от различных кислот, щелочей, солей и морской воды. Насосы с резиновым покрытием имеют синтетические резиновые вкладыши в проходных секциях, подходят для перекачивания суспензий с содержанием твердых частиц 0,5–14%, при температуре ниже 80 °C, концентрации серной кислоты ниже 70 %, солей/щелочей ниже 30 %, гидроксида натрия ниже 30 %, а также других неорганических кислот. Оснащены высокотемпературными резиновыми вкладышами, выдерживающими температуру до 150 °C, что соответствует требованиям пользователей.
(4) Взаимозаменяемость: Сотрудничает с известными отечественными и международными производителями насосов по взаимодополняющим техническим продуктам. Имеет быстрые и удобные способы подключения.
Обеспечение качества технологического процесса продукта:
Обработка металлических поверхностей: Пескоструйная обработка (последующая обработка соответствует требованиям GB/T8923 «Степени ржавления и степени дробеструйной очистки стальных поверхностей перед покраской» SA2.5 по профилю якоря); Нанесение клея (с использованием специального клея, разработанного компанией в соответствии с национальными стандартами); Вулканизация для достижения оптимальных химических и физических свойств; Окончательная проверка твёрдости и электроэрозионной обработки (соответствие национальным стандартам, гарантирует надёжное качество).
Серия резиновых / PU насосов серии TKTL для десульфурации
Насосы серии TKTL для десульфурации — это одноступенчатые, одновходовые горизонтальные центробежные насосы, самостоятельно разработанные нашей компанией. Основное применение — циркуляция пульпы в абсорбционных башнях десульфурации дымовых газов на тепловых электростанциях. Они обладают такими преимуществами, как безопасная и надёжная работа, простота обслуживания, длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы. Данная серия отвечает рыночным потребностям, а ассортимент продукции охватывает все сегменты рынка. Насосы серии TKTL для десульфурации представляют собой новое поколение высокоэффективных одноступенчатых, одновходовых горизонтальных центробежных насосов, разработанных нашей компанией. С использованием передовых международных технологий и адаптированных под конкретные требования китайской индустрии десульфурации, они подходят для применения в системах десульфурации дымовых газов, включая: Наши насосы для десульфурации отличаются увеличенным сроком службы, надёжным и безопасным уплотнением, удобством эксплуатации, рациональной конструкцией и низким уровнем шума. Специально обработаны для применения в условиях десульфурации морской воды на побережьях, а также в средах с воздействием дыма или электрохимической коррозии. Могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с литыми износостойкими и коррозионностойкими резиновыми футеровками или металлическими корпусами в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Модель основного насоса: 1.5/1B-AT, 2/1.5B-AT,3/2C-AT,4/3D-AT,6/4D-AT,8/6E-AT,10/8E-T,10/8ST-AT,12/10ST-AT,14/12ST-AT,16/14TU-AT,20/18TU-AT,300S-T,350S-T,450ST-T,700TLT,800TLT
| Модель насоса | Часть | Номер детали | Вес готового изделия |
| 1.5/1B-AH | ИмPELLер | B1127 | 1.1 |
| ИмPELLер | B1052 | 1.3 | |
| Передний втулка | B1017 | 1.9 | |
| Задний втулка | B1036 | 1.8 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | B1036MS1 | - | |
| 2/1.5B-AH | ИмPELLер | B15127 | 2.2 |
| Передний втулка | B15017 | 2.3 | |
| Задний втулка | B15036 | 2.2 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | B15036MS1 | - | |
| 3/2C-AH | Открытое рабочее колесо | C2127 | 4.8 |
| Закрытое рабочее колесо | C2047 | 4.4 | |
| Передний втулка | C2017 | 4.1 | |
| Задний втулка | C2036 | 3.9 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | C2036MS1 | 3.4 | |
| 4/3D-AH | ИмPELLер | D3147 | 9.4 |
| Передний втулка | D3017 | 8.1 | |
| Задний втулка | D3036 | 6.8 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | D3036MS1 | - | |
| 6/4D-AH | ИмPELLер | E4147 | 23 |
| Передний втулка | E4018 | 9.5 | |
| Задний втулка | E4036 | 19 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | E4036MS1 | - | |
| Передняя защитная пластина | E4083 | 19 | |
| Утолщенная передняя втулка | E4018TL1 | - | |
| Утолщенная задняя втулка | E4036TL1 | - | |
| 8/6E-AH | ИмPELLер | F6147 | 66 |
| Передний втулка | F6018 | 24 | |
| Задний втулка | F6036 | 39 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | F6036MS1 | 36 | |
| Передняя защитная пластина | F6083 | - | |
| Утолщенная передняя втулка | F6018TL1 | - | |
| Утолщенная задняя втулка | F6036TL1 | - | |
| 10/8E-M | ИмPELLер | F8147R | - |
| Передний втулка | F8018 | - | |
| Задний втулка | F8036 | - | |
| Передняя защитная пластина | F8083 | - | |
| 10/8ST-AH | ИмPELLер | G/FAM 8147 | - |
| Передний втулка | G8018 | 34 | |
| Задний втулка | G8036 | 68 | |
| Передняя защитная пластина | G8083 | 74 | |
| Утолщенная передняя втулка | G8018SRTL1 | 46 | |
| Утолщенная задняя втулка | G8036TL1HS1 | - | |
| 12/10ST-AH | ИмPELLер | G/FAM 10147 | 224 |
| Передний втулка | G10018 | 58 | |
| Задний втулка | G10036 | 96 | |
| Передняя защитная пластина | G10083 | - | |
| Утолщенная передняя втулка | G10018TL1 | - | |
| Утолщенная задняя втулка | G10036TL1 | - | |
| 14/12ST-AH | ИмPELLер | G/FAM 12147 | - |
| Передний втулка | G12018 | 66 | |
| Задний втулка | G12043 | - | |
| Утолщенная передняя втулка | G12018TL1 | - | |
| Утолщенная задняя втулка | G12043TL1 | - | |
| Передняя защитная пластина | G12083 | - | |
| Задняя защитная пластина | G12041 | - | |
| 16/14TU-AH | ИмPELLер | GAM14147 | - |
| Передний втулка | H14018 | - | |
| Задний втулка | H14043 | - | |
| Передняя защитная пластина | H14083 | - | |
| Задняя защитная пластина | H14041 | - | |
| 20/18TU-AH | Передний втулка | U18018 | 290 |
| Задний втулка | U18043 | 274 | |
| Передняя защитная пластина | U18083 | - | |
| Задняя защитная пластина | U18041 | - | |
| 300S-L | ИмPELLер | RSL/SL 30147 | 128 |
| Передняя втулка (6*90°) | SL30018 | 34 | |
| Передняя втулка (6*30°) | SL30018 | 34 | |
| Задняя втулка (8*90°) | SL30036 | 54 | |
| Задняя втулка (4*45°) | SL30036 | 54 | |
| Механическое уплотнение, задняя втулка | SL30036MS1 | - | |
| Передняя защитная пластина | SL30083 | - | |
| 350S-L | ИмPELLер | S35047 | 174 |
| Передняя защитная пластина | S35083 | - | |
| Задняя защитная пластина | S35041 | - | |
| 400ST-L | ИмPELLер | STL40147 | - |
| Передний втулка | TL40018 | - | |
| Задний втулка | TL40043 | - | |
| Передняя защитная пластина | TL40083 | - | |
| Задняя защитная пластина | TL40041 | - | |
| Задняя защитная пластина механического уплотнения | TL40041MS1 | - | |
| 450ST-L | ИмPELLер | STL45147 | 266 |
| Передний втулка | TL45018 | - | |
| Задний втулка | TL45043 | - | |
| Передняя защитная пластина | TL45083 | - | |
| Задняя защитная пластина | TL45041 | - | |
| 600TLR | Передний втулка | 600TLR-020 | 114 |
| Задний втулка | 600TLR-030 | 114 | |
| Задняя защитная пластина | 600TLR-050 | - | |
| 700TLR | Передний втулка | 700TLR-020 | - |
| Задний втулка | 700TLR-030 | - | |
| Задняя защитная пластина | 700TLR-050 | - | |
| 800TLR | Передний втулка | 800TLR-020 | 232 |
| Задний втулка | 800TLR-030 | - | |
| Задняя защитная пластина | 800TLR-050 | - | |
| 600GSL | Передний втулка | GSL60018 | 98 |
| Задний втулка | GSL60043 | 98 | |
| Задняя защитная пластина | GSL60041 | - | |
| 700GSL | Задняя защитная пластина | GSL70041 | - |
| 800GSL | Передний втулка | GSL80018 | - |
| Задний втулка | GSL80043 | - | |
| Задняя защитная пластина | GSL80041 | - |
